昆山cnc加工車(chē)床的滾動(dòng)導(dǎo)軌副就是在導(dǎo)軌工作面之間安排滾動(dòng)體，使導(dǎo)軌面之間為滾動(dòng)摩擦。滾動(dòng)導(dǎo)軌具有摩擦系數(shù)小(一般在0.003左右)，動(dòng)、靜摩擦系數(shù)相差小，且?guī)缀醪皇苓\(yùn)動(dòng)變化的影響，定位精度高，靈敏度高，精度保持性好等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)代數(shù)控機(jī)床常采用的滾動(dòng)導(dǎo)軌有滾動(dòng)導(dǎo)軌塊和直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌兩種。

蘇州cnc加工車(chē)床的滾動(dòng)導(dǎo)軌

1、滾動(dòng)導(dǎo)軌塊

滾動(dòng)導(dǎo)軌塊又稱(chēng)滾動(dòng)導(dǎo)軌支承塊，是一種滾動(dòng)體作循環(huán)運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)導(dǎo)軌，多用于中等負(fù)荷，其結(jié)構(gòu)型式如圖所示。1為防護(hù)板，端蓋2與導(dǎo)向片4引導(dǎo)滾動(dòng)體(滾柱3)返回，5為保持器，6為本體。使用時(shí)，滾動(dòng)導(dǎo)軌塊安裝在運(yùn)動(dòng)部件的導(dǎo)軌面上，每一導(dǎo)軌至少用兩塊，導(dǎo)軌塊的數(shù)目取決于導(dǎo)軌的長(zhǎng)度和負(fù)載的大小，與之相配的導(dǎo)軌多采用鑲鋼淬火導(dǎo)軌。當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件移動(dòng)時(shí)，滾柱3在支承部件的導(dǎo)軌面與本體6之間滾動(dòng)，同時(shí)又繞本體6作循環(huán)滾動(dòng)，滾柱3與運(yùn)動(dòng)部件的導(dǎo)軌面不接觸。滾動(dòng)導(dǎo)軌塊由專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)，有多種規(guī)格、型式供客戶(hù)選用。滾動(dòng)導(dǎo)軌塊的特點(diǎn)是剛度高，承載能力大，便于拆裝。

2、直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌

直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌又稱(chēng)單元式直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌，是近幾年來(lái)新出現(xiàn)的一種滾動(dòng)導(dǎo)軌，其結(jié)構(gòu)型式如圖6-22所示。它由導(dǎo)軌體1、滑塊7、滾珠4、保持器3、端蓋6等組成。使用時(shí)，導(dǎo)軌固定在不運(yùn)動(dòng)部件上，滑塊固定在運(yùn)動(dòng)部件上。當(dāng)滑塊沿導(dǎo)軌體運(yùn)動(dòng)時(shí)，滾珠在導(dǎo)軌體和滑塊之間的圓弧直槽內(nèi)滾動(dòng)，通過(guò)端蓋內(nèi)的滾道從工作負(fù)載區(qū)到非工作負(fù)載區(qū)，不斷循環(huán)，從而把導(dǎo)軌體與滑塊之間的移動(dòng)變成滾珠的滾動(dòng)。

直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌一般由生產(chǎn)廠家組裝而成，其突出的優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有間隙，與一般滾動(dòng)導(dǎo)軌相比較，還有以下特點(diǎn)：

(1)具有自調(diào)整能力，安裝基面允許誤差大;

(2)制造精度高;

(3)可高速運(yùn)行，運(yùn)行速度可大于10m/s;

(4)能長(zhǎng)時(shí)間保持高精度;

(5)可預(yù)加負(fù)載以提高剛度。

直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌分四個(gè)精度等級(jí)，即2、3、4、5級(jí)，2級(jí)精度最高，依次遞減。